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            軸流泵發生氣蝕如何解決?

            發布時間:2021年08月01日 04:39   閱讀:2476   返回   來源:澤德

              軸流泵屬于高比轉速泵,葉輪的流道較寬。在汽蝕不嚴重時,對泵的工作性能幾乎無影響。只有當汽蝕發展到嚴重階段時,才會影響到泵的工作性能,最后導致工況的斷裂。

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              動葉片外緣與殼體之間存在徑向間隙,葉片工作面上的壓力液體通過徑向間隙流向非工作面的低壓區。在葉片進、出口兩側的壓差作用下,通過間隙的液體具有很高的流速,從而形成局部降壓而產生汽蝕。汽蝕隨著葉片的轉動而沿殼體表面移動。這種類型的汽蝕稱為問隙汽蝕。間隙汽蝕對泵性能影響不大,但汽蝕使間隙增大,將使泄漏量增加。經驗表明.如將葉片壓力面棱邊倒圓,或者葉片沿圓周向前彎曲,可減輕間隙汽蝕。

              軸流泵葉片的翼型頭部較厚,液體繞流翼型時將在葉片的非工作面形成低壓,此外,這種低壓也可能是由翼型與來流之間有較大的沖角而引起的。翼型頭部葉片低壓造成的汽蝕,稱為翼型汽蝕。

              軸流泵葉輪的抗汽蝕性能與翼型的升力系數有關,升力系數越大,翼型工作面與非工作面間的壓差就越大,翼型的抗汽蝕性能就越差。因此,翼型的升力系數與軸流泵抗汽蝕性能兩者是矛盾的。


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